Arazi tipi nedir?
Arazi tipi, bir makinenin hazırlanmamış ve engebeli şantiye zemininde çalışmak üzere tasarlandığını belirten sınıflandırmadır. Bu makinelerde tipik olarak dört çeker tahrik, yüksek yer açıklığı, derin desenli büyük lastikler ve salınımlı aks bulunur; çoğu dizel motorludur ve bir kısmında denge ayakları vardır. Gövde genişliği ve toplam ağırlığı yüksektir, bu nedenle kapalı alanlar, dar kapılar ve zemin taşıma kapasitesi sınırlı döşemeler için uygun değildir.
Sahada ayrıca şu adlarla anılır: rough terrain, RT, arazi platformu.
Arazi tipi ile sert zemin tipi arasındaki fark bir donanım listesinden ibaret değildir; iki makine iki farklı sahaya aittir. Arazi tipi makine dolgu üzerinde, çamurda, hendek kenarında ve eğimli şantiye yolunda ilerleyebilir; buna karşılık geniş gövdesiyle bir depo kapısından geçmez, dizel motoruyla kapalı alanda çalıştırılamaz ve desenli lastikleriyle epoksi zeminde iz bırakır. Sert zemin tipi makine ise tam tersine kapalı alanda mükemmel çalışır ama şantiye zemininde birkaç metre sonra saplanır.
Kiralama aşamasında en sık yapılan hata, yalnızca yükseklik sorulup zemin cinsinin atlanmasıdır. Sahaya gelen makine yanlış sınıftaysa iş başlamadan biter ve nakliye iki kez ödenir. Doğru talep dört bilgiyi içerir: gerekli çalışma yüksekliği, zemin cinsi ve eğimi, makinenin geçmesi gereken en dar açıklık ve çalışmanın kapalı alanda mı yapılacağı. Ayrıca inşaat sürecinde zemin cinsi değişir; kaba yapı aşamasında arazi tipi gereken bir binada ince iş aşamasında akülü sert zemin makinesi doğru seçim hâline gelir.
Neden önemli
Zemin cinsi baştan sorulmadığında sahaya çalışamayacak sınıfta makine gider ve nakliye maliyeti iki katına çıkar.
İlgili Terimler
Salınımlı aks
Salınımlı aks, arazi tipi makinelerde bir tekerlek çukura veya tümseğe geldiğinde aksın sınırlı bir açıyla eğilerek dört tekerleğin de zeminle temasını sürdürmesini sağlayan süspansiyon düzenidir. Temas korunduğu için tahrik gücü zemine aktarılmaya devam eder ve makinenin ağırlığı dört nokta arasında dağılmış kalır. Bu, engebeli şantiye zemininde hem çekiş kaybını hem de bir tekerleğin havada kalmasından doğan dengesizliği önler.
Dizel tahrik
Dizel tahrik, bir makinenin gücünü içten yanmalı dizel motordan aldığı çalışma biçimidir. Yüksek tork sağladığı için eğimli, çamurlu ve gevşek şantiye zemininde ilerlemeye ve ağır iş temposuna uygundur; yakıt ikmali kısa sürdüğünden vardiya kesintisi yaratmaz. Buna karşılık egzoz gazı ürettiği için kapalı alanlarda kullanılamaz, gürültü seviyesi yüksektir ve genellikle desenli arazi lastikleriyle birlikte geldiğinden hassas iç mekân zeminlerine uygun değildir.
İz bırakmayan lastik
İz bırakmayan lastik, bileşiminde siyah karbon dolgusu bulunmayan ve bu nedenle açık renkli zeminlerde siyah sürtünme izi bırakmayan tekerlek tipidir. Epoksi, seramik, mermer, parlatılmış beton ve laminat gibi bitmiş zeminlerde çalışan iç mekân makinelerinde kullanılır. İz bırakmaması makineyi hafifletmez; zemine aktarılan ağırlık ve tekerlek altındaki basınç aynıdır, bu nedenle zemin taşıma kapasitesi ayrıca değerlendirilmelidir.
Eğim toleransı
Eğim toleransı, bir makinenin güvenle çalışabileceği veya hareket edebileceği azami zemin eğimidir ve makine etiketinde belirtilir. Eğim, ağırlık merkezini destek alanının kenarına doğru kaydırdığı için devrilme riskini doğrudan artırır. İzin verilen değer genellikle sürüş için ayrı, yükselmiş konumda çalışma için ayrı tanımlanır ve yükselmiş konumdaki sınır çok daha düşüktür. Kesin değerler üretici kataloğundan teyit edilmelidir.
Projeniz için doğru makineyi birlikte bulalım
İhtiyacınızı paylaşın, size en uygun makine ve fiyat teklifini hızlıca sunalım.